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摘要:
首先分析机场客流的人员构成,了解不同类型乘客的出行需求.通过不同机场乘客交通方式的对比以及与火车站客流集散交通方式的对比,分析乘客出行方式的选择特征,为机场集疏运设施的建设提供依据.然后计算得到不同规模机场适合的客流集散方式,并确定机场集疏运设施规模.最后以上海虹桥机场、长沙黄花机场、温州永强机场为例,说明不同规模机场以及同一机场在不同阶段的集疏运系统的规划方法.
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集疏运系统
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Emme
Stan
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 机场集疏运系统规划研究
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 集疏运系统 客流需求 多模式
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 运输与物流
研究方向 页码范围 46-51
页数 6页 分类号 U8
字数 4525字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李开国 12 36 4.0 5.0
2 熊思敏 同济大学交通运输工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
集疏运系统
客流需求
多模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
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