基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
机场地面集疏运系统是机场发展的重要支撑,交通需求预测是进行机场集疏运交通规划的前提。笔者以四阶段预测的基本原理为基础,结合机场集疏运需求特点,对预测的整体思路、方法、步骤和内容等进行详细分析,优化调整出行分布、方式划分预测模型,并以南京禄口国际机场为实例进行了预测。研究成果对国内同类大型机场的集疏运需求预测具有借鉴和参考价值。
推荐文章
机场集疏运路网可靠性评价方法研究?
交通管理
路网可靠性
机场集疏运
复杂网络理论
无标度特性
我国大型机场航班优化策略研究
航空运输
航班优化
航线机型优化模型
SIMMOD
曹妃甸港口集疏运研究
曹妃甸港
公转铁
供给侧改革
集疏运
运输能力
国外港口集疏运发展经验借鉴
港口
集疏运
多式联运
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 大型机场地面集疏运需求预测方法研究
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 工学
关键词 集疏运 四阶段法 需求预测
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 87-93
页数 7页 分类号 TU248.6
字数 4519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2013.04.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文权 东南大学交通学院 140 2496 29.0 42.0
2 范东涛 26 86 5.0 9.0
3 李冬梅 东南大学交通学院 25 211 7.0 14.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (13)
共引文献  (27)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (5)
二级引证文献  (0)
1984(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1996(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(3)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(1)
2009(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2018(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
集疏运
四阶段法
需求预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
论文1v1指导