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极限荷载条件下盾构管片接头模型比较研究
极限荷载条件下盾构管片接头模型比较研究
作者:
董新平
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隧道工程
管片接头
准分析
极限状态
摘要:
为了解盾构隧道装配式管片接头在极限荷载条件下的力学性状,在对既有管片接头模型综合分析比较基础上,提出采用平面应力模型结合混凝土脆性破坏准则及不抗拉节理单元(Goodman单元)作为接头分析的计算模型,并以接头破坏试验实测数据为标准,对提出的分析方法进行了验证.计算结果与实测结果的对比表明,获得的接头转角-弯矩曲线可较好地逼近试验曲线,与试验结果基本一致.可以采用这两种模型对接头在极限荷载条件下的受荷过程做精细分析.
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文献信息
篇名
极限荷载条件下盾构管片接头模型比较研究
来源期刊
岩土工程学报
学科
交通运输
关键词
隧道工程
管片接头
准分析
极限状态
年,卷(期)
2013,(6)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
1178-1182
页数
5页
分类号
U455.7
字数
语种
中文
DOI
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董新平
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管片接头
准分析
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研究去脉
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期刊影响力
岩土工程学报
主办单位:
中国水利学会
中国土木工程学会
中国力学学会
中国建筑学会
中国水力发电工程学会
中国振动工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4548
CN:
32-1124/TU
开本:
大16开
出版地:
南京市虎踞关34号
邮发代号:
28-62
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
7070
总下载数(次)
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总被引数(次)
259916
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