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摘要:
对接装配精度是制约车身零件激光对接焊技术应用的重要因素之一.采用激光填充热丝焊,对1.2 mm厚车用高强钢DP800在不同对接间隙条件下进行了对接间隙裕度的研究.通过优化焊接参数,在间隙达到母材厚度的100%(1.2 mm)时得到表面成形良好的焊缝.焊后对焊缝的成分分布、金相组织及力学性能进行了分析.焊接结果表明,对接间隙变化对焊缝成分分布及金相组织无明显影响;焊缝的拉伸强度在对接间隙不大于母材厚度的83%(1.0 mm)时大于母材,在间隙为母材厚度的100%(1.2 mm)时达到母材强度的89.9%.采用激光填充热丝焊能显著降低激光对接焊车身零件对装配间隙的要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 车用高强钢激光填充热丝对接焊间隙裕度研究
来源期刊 中国激光 学科 工学
关键词 激光技术 激光焊接 对接间隙裕度 热丝 高强钢
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 030 激光加工与应用
研究方向 页码范围 94-100
页数 7页 分类号 TG456.7
字数 语种 中文
DOI 10.3788/CJL201340.0703003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张屹 36 342 11.0 17.0
2 谭力鹏 3 6 1.0 2.0
3 张成磊 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
激光技术
激光焊接
对接间隙裕度
热丝
高强钢
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国激光
月刊
0258-7025
31-1339/TN
大16开
上海市嘉定区清河路390号 上海800-211邮政信箱
4-201
1974
chi
出版文献量(篇)
9993
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26
总被引数(次)
105193
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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