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摘要:
在城市交通机动化加速到来的今天,由于土地紧张,日趋严峻的停车问题正成为高密度人居环境下城市畅通的重要阻碍.我国静态交通设施在整体规划和空间优化方面存在的问题很多,与人们潜在的对公共空间的高品质追求不相适应.文章在研究了国内外研究现状的基础上,对当前我国静态交通的现状和普遍存在的问题进行了分析,对停车场的选址规划提出了一些建议.利用对停车空间的优化,对将来建设满足停车功能需求,并能兼做城市居民的休闲活动场所的复合公共空间进行了展望.
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文献信息
篇名 高密度人居环境下静态交通系统规划及空间优化研究
来源期刊 四川建筑 学科 工学
关键词 停车场 高密度 规划选址 空间优化
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 城乡规划与环境建设
研究方向 页码范围 7-9
页数 3页 分类号 TU984.191
字数 3675字 语种 中文
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1 金黎黎 西南交通大学建筑学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
停车场
高密度
规划选址
空间优化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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