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摘要:
武广客运专线铁咀岭隧道采用30 m长管棚超前支护施工技术,本文从参数确定、机具选择、施工进度、质量控制与效果评价等方面作了具体介绍.施工效果表明,管棚施工完成后,进行洞身开挖时,围岩较稳定,管棚与注浆岩体固结,形成了良好的护拱棚架作用.
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关键词云
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文献信息
篇名 武广客专铁咀岭隧道浅埋段长管棚施工技术
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 长管棚 施工 参数 质量控制
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 46-48
页数 分类号 U455.41
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2013.02.15
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳静 河北科技大学建筑工程学院 22 50 5.0 6.0
2 聂辉 石家庄铁道大学工程力学系 15 44 4.0 6.0
3 薛雁 石家庄铁道大学工程力学系 9 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
长管棚
施工
参数
质量控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
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