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摘要:
通过建立重冰区特高压线路连续7档导线-绝缘子脱冰跳跃分析模型,考虑阻尼、脱冰模式和覆冰厚度等因素影响,计算脱冰工况下导线跳跃高度、张力、挂点不平衡张力及垂直荷载等动力响应,研究不同因素对悬垂型杆塔动力响应的影响规律,确定重冰区特高压线路悬垂型杆塔不平衡张力及垂直荷载取值.阻尼比5%、单档100%脱冰时,脱冰跳跃产生的不平衡张力百分数均小于重冰区设计规定值,垂直荷载动力放大系数在1.28 ~ 1.40之间.20 mm、30 mm冰区导线上拔力占最大使用张力百分数取10%,40 mm、50 mm冰区取5%.
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文献信息
篇名 重冰区覆冰导线脱冰跳跃荷载分析
来源期刊 振动与冲击 学科 工学
关键词 特高压 非同期脱冰 不平衡张力 上拔力 动力放大系数
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TM726|TU2311.3
字数 4687字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨风利 45 413 13.0 18.0
2 杨靖波 52 450 14.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
特高压
非同期脱冰
不平衡张力
上拔力
动力放大系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
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12
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