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摘要:
根据地铁车站与商业功能区之间的位置关系,将地铁商业功能区分为站内商业功能区和车站相邻商业功能区.对每一种商业功能区形式有针对性地提出了相应的防火分隔措施,如:防火单元、独立防火分区、通道连接、开口连接、下沉广场连接等,并指出了其各自的优缺点和适用范围.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 地铁车站与商业功能区的防火分隔技术研究
来源期刊 消防科学与技术 学科 交通运输
关键词 地铁车站 商业功能区 防火分隔 防火单元
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 建筑防火设计
研究方向 页码范围 1082-1084
页数 3页 分类号 X913.4|TU247.2|U231.4
字数 2958字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢元一 10 41 4.0 6.0
2 李乐 11 60 5.0 7.0
3 李杰 5 52 3.0 5.0
4 张晓明 2 7 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (7)
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
商业功能区
防火分隔
防火单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
消防科学与技术
月刊
1009-0029
12-1311/TU
大16开
天津市南开区卫津南路110号
1982
chi
出版文献量(篇)
7405
总下载数(次)
17
总被引数(次)
38630
论文1v1指导