铁路集装箱中心站装卸系统排队模型及分析

• 作者: 林炳焜 程文明
• 来源期刊: 计算机工程与应用
• 学科: 工学
• 关键词: 配置优化 排队网络 装卸系统 铁路集装箱中心站
• 年，卷（期）: 2013,（23）
• 所属期刊栏目: 博士论坛
• 页码范围: 6-9,23
• 页数: 5页
• 分类号: TP391.9
• 字数: 4828字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3778/j.issn.1002-8331.1305-0397

摘要

针对铁路集装箱中心站装卸系统的设备性能运用闭排队网络模型进行研究。根据铁路集装箱中心站装卸系统的作业特点建立其闭排队网络模型，在该模型中内部集装箱卡车作为顾客在轨道门吊和正面吊两个服务节点以及一个虚设的“运输”服务节点接受服务。由于服务节点的服务时间不能很好地用传统分布表示，导致针对乘积形式排队网络的求解方法并不适用。于是采用近似平均值分析算法求解闭排队网络模型并获得相关的设备性能参数，并分析了装卸系统的设施配置。最终通过与仿真模型所得结果的对比，验证了模型和求解算法的正确性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程文明	西南交通大学机械工程学院	196	1987	21.0	34.0
2	林炳焜	西南交通大学机械工程学院	4	13	2.0	3.0