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智能交通系统本体数据集成
智能交通系统本体数据集成
作者:
李文雄
王建伟
闫茂德
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
智能交通系统
数据集成
本体
本体中间件
高速公路网
摘要:
针对国内交通运输行业普遍存在的多源异构交通数据难以充分共享的问题,提出一种基于本体的智能交通系统ITS数据集成框架.该框架以Protégé工具开发的OWL本体作为ITS共享数据语义的标准化定义,使用D2RQ引擎实现了遗留交通数据向本体形式数据片段的映射功能,通过JENA本体中间件将多源本体数据片段集成为一个统一的数据语义视图,从而实现面向主题的ITS信息数据服务组件的数据共享与互操作.为验证框架的正确性和可行性,以国内区域高速公路网交通地理信息数据集成为例,从共享本体开发、本体数据映射文件设计和本体中间件开发等方面完成了ITS数据集成系统的实现.系统示范应用表明,该成果可用于ITS系统对多源异构交通数据的一致理解和充分共享,在我国交通运输行业的信息化建设中具有应用价值.
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基于ZigBee的智能交通系统
智能交通
ZigBee
无线网络
车流检测
上位机
车载终端
浅析智能交通系统与人工智能系统的未来发展
城市交通系统
人工交通系统
智能
内容分析
文献信息
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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文献信息
篇名
智能交通系统本体数据集成
来源期刊
中南大学学报(自然科学版)
学科
交通运输
关键词
智能交通系统
数据集成
本体
本体中间件
高速公路网
年,卷(期)
2013,(7)
所属期刊栏目
能源工程·交通运输工程·环境工程
研究方向
页码范围
3038-3045
页数
8页
分类号
U491.5
字数
4235字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王建伟
长安大学经济与管理学院
73
649
14.0
20.0
2
闫茂德
长安大学电子与控制工程学院
83
798
17.0
25.0
3
李文雄
长安大学经济与管理学院
6
53
4.0
6.0
传播情况
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引证文献(2)
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引证文献(2)
二级引证文献(9)
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引证文献(1)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
数据集成
本体
本体中间件
高速公路网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中南大学学报(自然科学版)
主办单位:
中南大学
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-7207
CN:
43-1426/N
开本:
大16开
出版地:
湖南省长沙市中南大学校内
邮发代号:
42-19
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
7515
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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中南大学学报(自然科学版)2002
中南大学学报(自然科学版)2001
中南大学学报(自然科学版)2000
中南大学学报(自然科学版)2013年第7期
中南大学学报(自然科学版)2013年第6期
中南大学学报(自然科学版)2013年第5期
中南大学学报(自然科学版)2013年第4期
中南大学学报(自然科学版)2013年第3期
中南大学学报(自然科学版)2013年第2期
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