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摘要:
280横臂导杆形状复杂,修理时不解体,疲劳裂纹区域又处于和气缸盖的镶入面上,普通的探伤方法无法检测。本文介绍了一种新的超声波检测方法,制作特定的超声波探头,以横臂导杆内孔面为探测面,采用横波入射疲劳区域,利用裂纹缺陷端角反射完成检测,取得了良好的检测效果。
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文献信息
篇名 280柴油机横臂导杆超声波探伤方法研究
来源期刊 中国科技成果 学科
关键词 横臂导杆 不解体 超声波 疲劳裂纹
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 66-67,75
页数 3页 分类号
字数 2232字 语种 中文
DOI 10.3772/j.issn.1009-5659.2013.10.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱岗 南车戚墅堰机车有限公司检测技术部 1 0 0.0 0.0
2 石海英 南车戚墅堰机车有限公司检测技术部 1 0 0.0 0.0
传播情况
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
横臂导杆
不解体
超声波
疲劳裂纹
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国科技成果
半月刊
1009-5659
11-4484/N
北京复兴路15号245室中国科技成果编辑部
chi
出版文献量(篇)
18187
总下载数(次)
24
总被引数(次)
6240
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