浅谈高速铁路隧道施工控制爆破方案设计

• 作者: 赵君
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道 数值计算 爆破
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 路桥·场道·航运
• 页码范围: 139-140
• 页数: 2页
• 分类号: U455.6
• 字数: 2689字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2013.03.064

摘要

近年来随着交通行业的不断发展,出现很多隧道下穿既有公路的情况,而对于沉降控制标准以及采用的施工技术还没有较统一的标准,目前多采用3 cm作为沉降控制的标准,带有很大的盲目性,本文就京沪高铁金牛山隧道下穿既有公路的综合施工技术作为研究内容,结合金牛山隧道的特点,采用经验公式对爆破方案进行设计,以此确定单段最大装药量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵君		3	5	2.0	2.0