岩溶隧道突水风险评价理论与方法及工程应用

• 作者: 周宗青 李利平 李术才 石少帅 许振浩
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 岩溶隧道 突水风险 属性区间评价理论 定量评价 工程应用
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 页码范围: 1858-1867
• 页数: 10页
• 分类号: U45
• 字数: 11379字
• 语种: 中文

摘要

考虑地下工程地质条件的复杂性和风险本身的不确定性，以属性数学理论为基础，提出一种可实现定量评价的属性区间评价理论与方法，其核心在于风险指标的取值是一个区间，并提出适用于该理论的综合属性测度分析和属性识别分析方法，结合工程实例给出属性识别分析方法的采用原则。选取岩溶突涌水灾害的7个主要影响因素，构成突水风险评价的指标体系，建立相应的风险评价模型，并采用综合赋权法进行突水风险指标的权重分析。针对某一隧道段落的突涌水风险，采用建立的评价模型进行计算分析，并与现场情况和属性数学模型的评估结果作对比，验证该理论与方法的合理性及可行性，为地下工程灾害风险定量评价提供一种有效的方法和途径。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李术才	山东大学岩土与结构工程研究中心	509	10881	56.0	78.0
2	李利平	山东大学岩土与结构工程研究中心	83	2162	27.0	45.0
3	许振浩	山东大学岩土与结构工程研究中心	34	906	13.0	30.0
4	周宗青	山东大学岩土与结构工程研究中心	20	381	12.0	19.0
5	石少帅	山东大学岩土与结构工程研究中心	35	795	14.0	28.0