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摘要:
提出了一种基于IEEE 802.11p标准的在高速车载移动环境下保持良好时间同步性能的联合粗细时间同步方法.粗时间同步是基于短前导码的自相关,细时间同步利用了滑动窗口和互相关技术来完成准确的时间同步.MATLAB仿真结果表明,所提出的方案在车辆速度为89.7 km/h与200.1 km/h时比其他三种同步方案的误比特率减少了12.5%;在车辆速度为126.3 km/h~200.1 km/h时,同步位置的均方差比其他三种同步方案减少了20.1%.
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文献信息
篇名 一种基于IEEE802.11p系统的联合粗细时间同步算法
来源期刊 电子技术应用 学科 工学
关键词 时间同步 IEEE 802.11p 正交频分复用
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 通信与网络
研究方向 页码范围 109-112
页数 4页 分类号 TN92
字数 1635字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 景为平 南通大学江苏省专用集成电路设计重点实验室 55 267 9.0 13.0
2 金婕 中国科学院上海高等研究院 2 1 1.0 1.0
4 刘炎华 南通大学江苏省专用集成电路设计重点实验室 11 29 3.0 5.0
7 孙士民 南通大学江苏省专用集成电路设计重点实验室 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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1997(1)
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2007(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
时间同步
IEEE 802.11p
正交频分复用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子技术应用
月刊
0258-7998
11-2305/TN
大16开
北京海淀区清华东路25号
2-889
1975
chi
出版文献量(篇)
11134
总下载数(次)
28
总被引数(次)
66888
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导