非扰动开挖隧道模型的水压力试验研究

• 作者: 丁建芳 李苍松 谷婷 齐成
• 来源期刊: 岩石力学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 水压力 模型试验
• 年，卷（期）: 2013,（9）
• 页码范围: 1785-1790
• 页数: 6页
• 分类号: U45
• 字数: 4959字
• 语种: 中文

摘要

隧道施工地下水问题困扰着隧道工程界多年，关于地下水压力对支护结构的影响认识不一致，为此需要从地下水作用机制研究出发，开展隧道衬砌水压力模型试验研究。模型隧道净空设计参考国内300～350 km/h高速铁路单线标准，模型试验的设计包括围岩模拟、试验流体、参数选择、试验工况、试验仪器选择等，试验工况包括：不同水头高度(1，2和4 m)和不同支护及排水条件(无支护全排和二衬不排水)等。通过在实际岩体中的小比例洞室模拟试验研究，对隧道开挖和支护引起的地下水渗流变化过程、地下水排放方式与水荷载之间的相关关系等取得较明确的定性认识，并以模型试验为基础开展数值模拟分析，为隧道水压力定量研究奠定试验基础。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李苍松		37	591	11.0	24.0
2	丁建芳		13	191	8.0	13.0
3	谷婷		7	72	5.0	7.0
4	齐成		1	10	1.0	1.0