原文服务方: 岩土力学       
摘要:
非均质是软黏土地基中比较普遍的现象,而目前隧道开挖面稳定研究中比较成熟的理论主要是针对均质土体.因此,从塑性极限分析上限法的基本原理出发,采用平面应变隧道刚体平动破坏模式(多块体上限法),考虑软黏土地基的非均质性,推导了平面应变隧道极限支护压力关于隧道埋深、土体重度及土体强度的上限公式.通过与其他方法的比较分析,证明了极限分析方法在隧道开挖面稳定性方面的可行性;利用该方法的计算结果详细探讨了隧道开挖面稳定的影响因素;而且由计算结果可知,地基土的非均质性在影响隧道开挖面极限支护压力的同时,也影响着隧道开挖破坏面的位置和形状,为工程实践提供重要的理论依据.
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文献信息
篇名 非均质地基中平面应变隧道开挖面稳定上限分析
来源期刊 岩土力学 学科
关键词 平面应变隧道 开挖面稳定 上限极限分析 非均质黏土
年,卷(期) 2011,(9) 所属期刊栏目 基础理论与实验研究
研究方向 页码范围 2645-2650,2662
页数 分类号 TU43
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7598.2011.09.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吕玺琳 同济大学地下建筑与工程系 45 338 12.0 17.0
5 黄茂松 同济大学地下建筑与工程系 271 5233 39.0 59.0
9 宋春霞 同济大学地下建筑与工程系 4 45 2.0 4.0
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2020(8)
  • 引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
平面应变隧道
开挖面稳定
上限极限分析
非均质黏土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
岩土力学
月刊
1000-7598
42-1199/O3
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
11045
总下载数(次)
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