大跨连续刚构桥墩梁固结处模型试验设计

• 作者: 刘占国 周仁忠 李彦贤 杜松 郑和晖 黄跃
• 来源期刊: 公路
• 学科: 交通运输
• 关键词: 龙河大桥 连续刚构桥 墩梁固结 模型试验 模型设计
• 年，卷（期）: 2013,（10）
• 所属期刊栏目: 桥梁
• 页码范围: 88-92
• 页数: 5页
• 分类号: U446.1
• 字数: 3865字
• 语种: 中文

摘要

龙河特大桥为大跨超高空心薄壁柔性墩连续刚构桥,为深入探究大桥墩梁固结处力学行为特点,对墩梁固结处开展1:6缩尺模型试验.通过相似理论分析,确定模型各物理参量相似关系.针对结构及受力特点,对模型尺寸、预应力、配重、普通钢筋、加载和测试方案等进行设计.根据实桥有限元分析结果,确定试验工况.为确保能按试验工况加载,设计了一种新型特殊加载装置——“新型组合式加载装置”.试验表明,龙河大桥试验模型设计合理、试验加载方法可行,新型模型试验加载装置经济实用,各试验工况得到顺利完成,并且试验结果能较好反映实桥墩梁固结处受力特点规律.