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摘要:
为了防止驾驶员在紧急制动时误踩油门踏板,结合刹车制动的工作原理,开发出一种新型的汽车防误踩油门系统.对系统的关键零部件进行了加工设计以及控制系统的搭建.本系统工作原理简明,可靠性好,稳定性高.通过实验证实了该系统的可行性,与以往的误踩油门系统相比,在误踩油门时有效的降低刹车距离.
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文献信息
篇名 一种新型的汽车防误踩油门踏板系统的设计
来源期刊 科技通报 学科 交通运输
关键词 油门踏板 真空助力器 齿轮传动
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 交通运输
研究方向 页码范围 188-191,216
页数 5页 分类号 U467
字数 3486字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈红岩 36 342 9.0 18.0
2 骆美富 26 132 7.0 9.0
3 郭海涛 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
油门踏板
真空助力器
齿轮传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技通报
月刊
1001-7119
33-1079/N
大16开
杭州西湖文化广场省科技馆东门6楼
32-95
1985
chi
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37961
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