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摘要:
飞机发动机燃油总管参数测试中,燃油总管流量不均匀度测试是其主要的测试项目。针对测试项目及相应的测试要求给出了试验器的液压控制系统原理图,提出了适用于特定工作环境的液压控制元件及检测流量的方法,描述了大范围压力闭环控制的工作方式;根据试验过程中对燃油总管入口处液体温度的具体要求,提出了闭环温度控制的工作原理。该试验器可完成两种型号燃油总管的试验工作。
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电压驱动
电流驱动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 飞机发动机二工位燃油总管试验器液压控制原理及关键技术的实现方法
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 飞机发动机 燃油总管试验器 闭环压力控制 闭环温度控制
年,卷(期) 2013,(20) 所属期刊栏目 液压与气动
研究方向 页码范围 76-78
页数 3页 分类号 TP271.31
字数 2712字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2013.20.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王野牧 沈阳工业大学机械工程学院 46 198 6.0 12.0
2 杨德金 沈阳工业大学机械工程学院 2 6 1.0 2.0
3 宋安 沈阳工业大学机械工程学院 2 6 1.0 2.0
4 李政平 沈阳工业大学电气工程学院 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
飞机发动机
燃油总管试验器
闭环压力控制
闭环温度控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
总下载数(次)
44
总被引数(次)
104386
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