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摘要:
依托机场资源发展而起的临空经济,是一种新兴的高端区域经济发展模式.国内外临空经济已经取得了一定程度的发展,许多专家和学者对此进行了研究.首先分析总结临空经济与区域经济的关系,围绕区域经济发展中机场的拉动效率问题提出机场拉动效应的评价原则,构建了一套包含3个一级指标、7个二级指标和22个三级指标的机场拉动效率的评价指标体系,并采用主观和客观相结合的赋权方法对各级指标的权重值进行设定,在此基础上建立基于熵权模糊评价的临空经济拉动效应评价模型,为后续的实证研究与分析奠定基础.
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文献信息
篇名 区域经济中机场拉动效率的评价指标体系研究
来源期刊 科技管理研究 学科 经济
关键词 临空经济 效率 拉动效应 评价方法 指标体系
年,卷(期) 2013,(13) 所属期刊栏目 科技指标与评价
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 F560.8
字数 5722字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-7695.2013.13.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭淑霞 大连理工大学经济学院 17 72 5.0 8.0
5 逯宇铎 大连理工大学经济学院 95 776 15.0 22.0
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临空经济
效率
拉动效应
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研究起点
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科技管理研究
半月刊
1000-7695
44-1223/G3
16开
广州市连新路171号广东国际科技中心三楼307室
1981
chi
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