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摘要:
研究了色关联的乘性高斯色噪声和加性高斯色噪声驱动的分段非线性系统中,噪声强度和相关时间对平均首次穿越时间的影响。利用一致有色噪声近似方法和最速下降方法,推导出系统平均首次穿越时间的表达式。研究结果表明:系统的平均首次穿越时间随着乘性噪声的增加会出现单峰结构,即“共振”现象,峰值会随着加性噪声强度和噪声之间关联强度的增加而减小。而平均首次穿越时间作为加性噪声的函数呈单调曲线,说明乘性噪声和加性噪声对平均首次穿越时间的影响不同。此外,乘性和加性噪声关联时间以及互关联时间在正关联时和负关联时对系统平均首次穿越时间的影响是不同的。
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平均首次穿越时间
非对称双稳系统
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单稳系统
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乘性噪声
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 色关联的色噪声驱动的分段非线性模型的平均首次穿越时间*
来源期刊 物理学报 学科
关键词 色噪声 分段非线性系统 平均首次穿越时间
年,卷(期) 2013,(15) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 150503-1-150503-5
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.7498/aps.62.150503
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳艳飞 北京理工大学宇航学院力学系 11 36 4.0 5.0
2 李贝 北京理工大学宇航学院力学系 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
色噪声
分段非线性系统
平均首次穿越时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物理学报
半月刊
1000-3290
11-1958/O4
大16开
北京603信箱
2-425
1933
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