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摘要:
弓网系统中滑板磨耗大及电力机车受流不稳定是制约我国电气化铁路向高速、重载、安全、稳定运行方向发展的一个关键问题,亟待采取有效的措施进行解决.在特定的载流、滑动速度条件下,表征滑板磨损快慢的滑板磨耗率随法向载荷增大呈现出先减小后增大的“U”型变化趋势,而表征载流稳定性的载流稳定系数随法向载荷增大而逐渐减小,因此选择合适的法向载荷可使滑板磨耗和载流稳定性均达到相对最佳.通过使用浸金属碳滑板与铜导线进行对磨实验,得到了不同实验条件下滑板磨耗率和载流稳定系数的大量实验数据.以此建立了以法向载荷、载流和滑动速度为输入量,以滑板磨耗率、载流稳定系数为输出量的BP神经网络非线性模型,进而利用遗传算法优化了相关参数,并在特定的载流和滑动速度条件下,采用基于粒子群算法的多目标优化方法,确定了滑板磨耗率最低、载流稳定系数最小的最佳法向载荷对应的非劣解.
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文献信息
篇名 强电流滑动电接触下的最佳法向载荷研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 滑板磨耗率 载流稳定系数 最佳法向载荷 非劣解 多目标优化
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 208-212
页数 5页 分类号 TM501
字数 3209字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1209-0360
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 回立川 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 24 143 6.0 11.0
2 陈忠华 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 72 558 12.0 21.0
3 康立乾 辽宁工程技术大学电气与控制工程学院 5 115 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
滑板磨耗率
载流稳定系数
最佳法向载荷
非劣解
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
出版文献量(篇)
39068
总下载数(次)
102
总被引数(次)
390217
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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