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摘要:
隧道为具有极强的时空效应的地下结构工程,将结构设计同施工开挖方法统筹考虑,才能将结构抗力有效的发挥出来.通过环形开挖留核心土法和3台阶5步开挖方法在施工工艺、衬砌结构、监控量测和经济性等方面对比分析,来帮助施工过程中选择受力更为合理、结构更安全、质量更易于保证、进度更快的施工开挖方法.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 双车道隧道Ⅴ级围岩施工方法的比较分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 隧道开挖 3台阶 环形开挖留核心土 Ⅴ级围岩
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 233-238
页数 6页 分类号 U455
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
隧道开挖
3台阶
环形开挖留核心土
Ⅴ级围岩
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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