基于模态振型分析的大型汽轮机低压转子高速动平衡方法

• 作者: 何立东 宾光富 李立波 高金吉
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 汽轮机低压转子 高速动平衡 模态振型分析 影响系数法 逐阶次平衡
• 年，卷（期）: 2013,（14）
• 页码范围: 87-92
• 页数: 6页
• 分类号: TB122|TH113.1
• 字数: 4576字
• 语种: 中文

摘要

针对目前传统影响系数法难以平衡某些大型汽轮机低压转子的难题,提出一种基于模态振型分析的大型柔性转子高速动平衡方法.在分析汽轮机转子系统结构的基础上,综合考虑了动平衡机摆架轴承座的动力特性,采用基于有限元的转子轴承动力学分析商业软件DyRoBeS建立了转子-轴承-摆架系统模型,分析转子系统临界转速和振型,从而根据转子的模态振型,结合柔性转子影响系数平衡法要点,设计合理的平衡工艺,有针对性的选择平衡校正面和平衡转速点,采取逐阶次平衡的方法,实现这类大型特殊柔性转子的动平衡.最后以哈汽产的66万千瓦大型汽轮机低压转子高速动平衡试验为例,应用结果表明采用该方法能有效平衡大型柔性转子,且减少了起机次数,节省了平衡费用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	何立东	北京化工大学诊断与自愈工程研究中心	140	686	14.0	21.0
2	高金吉	北京化工大学诊断与自愈工程研究中心	111	1460	21.0	32.0
3	宾光富	北京化工大学诊断与自愈工程研究中心	41	246	9.0	14.0
7	李立波	哈尔滨汽轮机厂有限责任公司生产处动平衡中心	10	13	2.0	3.0