组合式消能减速护栏实车碰撞试验研究

• 作者: 安宇 王益川 贾宁 郑斌 闫书明 马亮
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 交通运输
• 关键词: 护栏 消能减速 实车碰撞试验 钢管变形吸能
• 年，卷（期）: 2013,（13）
• 页码范围: 1-5,12
• 页数: 6页
• 分类号: U491.59
• 字数: 3162字
• 语种: 中文

摘要

为了提高高速公路连续长大下坡路段的行车安全性,基于钢管构件变形吸能机理,设计出一种具有防撞和减速双重功能的组合式桥梁护栏.结合依托工程现场桥梁翼缘板情况,进行护栏基础锚固强度验算,通过在桥面现浇层增设钢筋的方式进行翼缘板加强,采用实车碰撞试验方法进行护栏安全性能检验.根据试验结果可知:护栏防撞等级可达到SS级(520kJ)；车辆贴靠碰撞减速护栏时吸能钢管变形吸能,有效降低车速；吸能钢管的设置使护栏横梁几乎没有变形,减小了碰撞后的维护工作量；吸能钢管的设置没有对车辆碰撞护栏过程的行驶姿态造成不利影响；根据钢筋应变测试数据可知,护栏迎撞面根部对应的钢筋应变值最大,桥面现浇层加强钢筋可以有效分担碰撞荷载,护栏基础锚固强度满足受力要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	贾宁		11	28	3.0	4.0
2	闫书明		36	150	7.0	10.0
3	马亮		18	46	4.0	5.0
4	安宇		2	1	1.0	1.0
5	郑斌		5	24	2.0	4.0
6	王益川		2	3	1.0	1.0