水泥稳定碎石强嵌挤型骨架密实级配研究

• 作者: 曹帆 蒋丽君 薛金顺
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 水泥稳定碎石 强嵌挤型骨架密实级配 振动试验方法 抗裂性能
• 年，卷（期）: 2013,（5）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 112-115
• 页数: 4页
• 分类号: U414
• 语种: 中文

摘要

为了提高水泥稳定碎石路用性能,分析了水泥稳定碎石组成结构对性能影响规律,提出级配设计原则和强嵌挤骨架密实级配,并通过室内试验验证了其路用性能.结果表明:强嵌挤骨架密实级配中9.5mm以上集料、4.75mm以下集料和0.075mm以下集料用量多,4.75～9.5mm集料用量少；强嵌挤骨架密实级配矿料的CBR值比规范骨架密实级配矿料提高了8％～14％；与规范骨架密实级配水泥稳定碎石相比,强嵌挤骨架密实级配水泥稳定碎石28天抗压强度、极限强度和劈裂强度分别提高了6％～12％、8％～20％、8％ ～15％.