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摘要:
四面六边形混凝土透水框架近几年大量运用到长江航道整治工程当中,其具有施工便利、促淤效果好等特点,能够较好防止河床、滩面冲刷,是当前航道整治工程一种应用较为广泛的施工工艺.文中介绍的是首次运用到长江航道整治工程的透水框架带,针对其特点、施工工艺及整治效果进行一一阐述.
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架空率、杆件长宽比对四面六边透水框架群减速促淤效果的影响
架空率
杆件长宽比
四面六边框架
减速促淤
模型试验
长江中下游航道整治护滩带损毁机理分析及应对措施
航道整治
护滩带
受力分析
损毁机理
措施
六边形桥墩柔性抗船撞装置抗弯刚度
柔性抗船撞装置
冲击载荷
Laplace变换
等效抗弯刚度
动态响应
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 四面六边形混凝土透水框架带在长江航道整治工程护滩中的运用
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 透水框架带 航道整治 护滩 促淤
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 水利
研究方向 页码范围 165-166
页数 2页 分类号 U617
字数 3063字 语种 中文
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1 汪奇峰 3 9 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
透水框架带
航道整治
护滩
促淤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
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38
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41402
论文1v1指导