水性环氧树脂改性半柔性路面材料性能研究

• 作者: 侯茜茜 孙政
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 水性环氧树脂 半柔性路面 低温抗裂 抗剪 疲劳
• 年，卷（期）: 2013,（24）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 81-84
• 页数: 4页
• 分类号: U416.2
• 字数: 3274字
• 语种: 中文

摘要

基于低温弯曲试验、贯入式抗剪试验及疲劳试验,系统地研究了水性环氧树脂对半柔性路面材料的性能影响.研究结果表明:水性环氧树脂的最佳掺量为10％～20％(与水泥的质量比)、E/C为04时,半柔性路面材料的抗弯拉强度达到6.97MPa,抗剪强度达到1.06MPa、应力比为0.2时疲劳寿命超过40 000次.通过界面改性,半柔性路面材料的综合性能更加完善.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙政		4	7	2.0	2.0
2	侯茜茜		5	3	1.0	1.0