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摘要:
本论文主要探讨如何避免交通拥堵的发生。分析了拥堵的起因并追溯到源头,从而探讨从源头来减少交通拥堵发生的办法。交通拥堵的起因有很多,但是最根本的最源头的就只有两个,一是车多路少,这样的话无论利用什么先进的交通系统都是会发生交通拥堵的。二就是交通事故导致的。要减少交通拥堵的发生就要从这两项上下手,对于第一条而言,我国已经有相应的对策了,像限制买车,新建道路等。对于第二条而言,就要要减少交通事故的发生率,也是本论文重点探讨的内容了,利用构建无信号控制的环形路口来实现。
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文献信息
篇名 拥堵形成原因探讨及解决新方案
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 交通拥堵、交通工程、环形路口、道路规划。
年,卷(期) 2013,(35) 所属期刊栏目 建筑管理
研究方向 页码范围
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字数 2553字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李歆 长沙理工大学交通运输工程学院 2 0 0.0 0.0
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交通拥堵、交通工程、环形路口、道路规划。
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城市建设理论研究(电子版)
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11-9313/TU
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2011
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