数据融合技术在车辆动态称重系统中的应用

• 作者: 何矞 武鹏飞
• 来源期刊: 电子设计工程
• 学科: 工学
• 关键词: 动态称重系统 传感器 加权平均 数据融合
• 年，卷（期）: 2013,（6）
• 所属期刊栏目: 微处理器
• 页码范围: 102-104
• 页数: 3页
• 分类号: TP274
• 字数: 2414字
• 语种: 中文

摘要

基于车辆动态称重系统的结构和特点,采用了一种基于最优加权平均的数据融合处理方法,将其应用到动态称重系统中,并完成系统的软硬件设计.通过对融合前后的实验数据进行比较分析,可有效地降低传感器在工作过程中受多种因素的交叉干扰影响,提高了车辆动态称重系统抗干扰能力,以保证参数检测的可靠性和准确性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	武鹏飞		1	8	1.0	1.0
2	何矞		17	74	5.0	8.0