单竖井暗挖法盾构整机始发技术

• 作者: 白云飞
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 单竖井 整机始发 开放式负环管片拼装 盾构机改体
• 年，卷（期）: 2013,（27）
• 所属期刊栏目: 建筑管理
• 字数: 3330字
• 语种: 中文

摘要

随着我国城市规模和经济建设的飞速发展，城市化进程正在逐步加快，城市人口急剧增长，城市交通面临严峻的考验。具有高效、节能、环保、便捷等优势的地铁，对缓解城市交通压力，实现城市环境和交通综合治理起了关键作用。在地铁施工技术不断发展的今天，盾构法越来越多地被国内外地铁界所接受，目前我国各大城市地铁修建均采用此方法施工，以确保安全、如期、优质地完成施工任务。地铁线路的完善，周边环境的影响，施工工期的紧缩，使约长80m的盾构机依托预留两吊装井的常规盾构始发在逐步减少。盾构隧道与既有地铁衔接，与暗挖隧道衔接，受始发井限制等因素要求盾构施工需具有多样性和灵活性。针对不具备常规盾构始发条件的工程，采用单竖井暗挖法盾构整机始发施工，颠覆了单竖井盾构机分体始发的理念，减小了分体始发的风险，节约了分体始发的成本，有效的提高了施工效益。本施工技术是通过北京地铁的施工实践经归纳总结形成。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	白云飞		3	4	1.0	2.0