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摘要:
为研究降雨入渗对山地公路滑坡稳定性的影响,以毕节市织金县某公路边坡为背景,在饱和-非饱和土体渗透理论基础上,利用岩土工程数值模拟软件FLAC3D对其进行模拟.通过分析降雨持续不同时间内边坡雨水入渗情况、潜在滑动面位置及边坡安全系数,得出随着降雨持续时间的增加,雨水不断向坡体入渗,边坡潜在滑动面范围不断扩大,边坡安全系数不断减小,边坡稳定性不断降低.
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文献信息
篇名 降雨入渗对山地公路边坡稳定性的影响
来源期刊 科学技术与工程 学科 交通运输
关键词 饱和-非饱和土体 降雨入渗 潜在滑动面 安全系数
年,卷(期) 2013,(31) 所属期刊栏目 研究简报
研究方向 页码范围 9445-9449
页数 5页 分类号 U416.14
字数 2888字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范育青 毕节学院采矿与安全工程研究院资源与安全工程学院 16 90 6.0 8.0
2 赵明洲 毕节学院采矿与安全工程研究院资源与安全工程学院 3 42 3.0 3.0
3 辛程鹏 毕节学院采矿与安全工程研究院资源与安全工程学院 7 46 4.0 6.0
4 张栋 毕节学院采矿与安全工程研究院资源与安全工程学院 5 26 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
饱和-非饱和土体
降雨入渗
潜在滑动面
安全系数
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科学技术与工程
旬刊
1671-1815
11-4688/T
大16开
北京市海淀区学院南路86号
2-734
2001
chi
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