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摘要:
本文从低碳约束角度出发,将物流业碳排放量作为投入变量,同时考虑经济产出和环境保护,运用DEA模型对2008-2011年我国省际物流业效率进行系统研究,并通过Tobit回归模型分析其影响因素。研究发现:我国各省市物流业平均效率逐年提高,但差异很明显;大部分省市存在资源浪费现象,纯技术效率是提高物流业效率的关键因素;经济发展对物流业效率呈正相关,能源结构对物流业效率呈负相关。根据分析结果,本文提出了实施差异化低碳物流策略等建议。
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文献信息
篇名 低碳约束下省际物流业效率研究
来源期刊 商业时代 学科 经济
关键词 碳约束 DEA-Tobit模型物流业效率 低碳物流
年,卷(期) 2013,(35) 所属期刊栏目 商贸流通
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 F252
字数 4417字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李卓霖 中国矿业大学管理学院中国矿业大学管理学院 3 15 2.0 3.0
2 徐喜辉 中国矿业大学管理学院中国矿业大学管理学院 2 34 2.0 2.0
3 特日格勒 中国矿业大学管理学院中国矿业大学管理学院 1 10 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
碳约束
DEA-Tobit模型物流业效率
低碳物流
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
商业经济研究
半月刊
1002-5863
10-1286/F
大16开
北京市石景山路3号玉泉大厦809室
2-207
1982
chi
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