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摘要:
以某大跨度连续梁拱桥为背景,从线形监测、控制截面应力监测及吊杆力监测等方面对上部结构的施工控制内容进行了仿真分析,得出了准确的线形和应力控制数据,提高了大跨度连续梁拱组合结构的变形控制精度,为今后同类型桥梁的施工提供了仿真借鉴.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路大跨度连续梁拱桥梁施工控制技术
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 高速铁路 连续梁拱 大跨度 施工控制
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 桥梁·隧道
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 U445.4
字数 1389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈强 中国铁道科学研究院铁道建筑研究所 9 42 4.0 6.0
2 龚军平 5 11 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
连续梁拱
大跨度
施工控制
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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