车辆可控性评价研究

• 作者: 向飞 曹伟国
• 来源期刊: 河南科技
• 学科: 工学
• 关键词: 可控性 运动特性 驾驶员模型
• 年，卷（期）: 2013,（14）
• 所属期刊栏目: 机械与自动化
• 页码范围: 125-126
• 页数: 2页
• 分类号: TE08
• 字数: 2626字
• 语种: 中文

摘要

建立评价车辆可控性的理论和方法是研究车辆运动的关键.目前,对于车辆可控性评价的研究没有一套通用的方法,当车辆运动特性发生变化时,难以对其可控性进行预测.车辆可控性与多种因素有关,对其各类因素的研究有助于建立建立一套有针对性的可控性评价方法.基于驾驶员模型的车辆可控性评价方法能够较好地评价车辆可控性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	曹伟国	装甲兵工程学院机械工程系	16	47	4.0	6.0
2	向飞	装甲兵工程学院机械工程系	2	0	0.0	0.0