基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文基于火花塞离子电流检测技术设计了发动机点火控制电路和发动机离子电流检测电路。点火控制电路主要通过编程模拟发动机的点火过程,离子电流检测电路主要完成对火花塞两极之间离子电流信号进行采集放大的工作,以便处理和分析。该检测仪的最大特点是在不需要特殊的传感器的情况下进行能够方便的进行检测。
推荐文章
采用离子电流法的甲醇发动机失火诊断
离子电流
甲醇发动机
失火
在线测量
采用离子电流法的发动机非正常燃烧诊断
点燃式汽油机
离子电流法
爆震
失火
瞬间变化电流检测仪的设计和应用
TL084
短路电流放大器
瞬变电流
检流计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 发动机离子电流检测仪的设计实现
来源期刊 电子世界 学科
关键词 发动机 离子电流 检测 设计实现
年,卷(期) 2013,(24) 所属期刊栏目 设计应用
研究方向 页码范围 135-135
页数 1页 分类号
字数 1338字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 付宁 3 2 1.0 1.0
2 汤若臣 2 1 1.0 1.0
3 李京川 1 1 1.0 1.0
4 范鸿燕 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2015(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
发动机
离子电流
检测
设计实现
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子世界
半月刊
1003-0522
11-2086/TN
大16开
北京市
2-892
1979
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
论文1v1指导