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西安交通大学学报期刊
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采用离子电流法的甲醇发动机失火诊断
采用离子电流法的甲醇发动机失火诊断
作者:
冯克夕
刘圣华
李春艳
蔺子雨
高忠权
原文服务方:
西安交通大学学报
离子电流
甲醇发动机
失火
在线测量
摘要:
在一台由四缸柴油机改装而成的甲醇发动机上,采用以火花塞作为传感器的离子电流测量法在线获得了发动机正常燃烧和3种典型失火工况时的离子电流信号,分析了它们之间的异同,给出了3种典型失火工况的离子电流信号特征值,并利用离子电流的焰后区峰值幅值及峰值位置量化了试验用甲醇发动机发生失火的判定依据.结果表明:当发动机正常燃烧时,离子电流曲线只含有前锋区和焰后区;当火焰不能连续传播而引起失火时,离子电流信号在上止点附近出现若干尖峰;当断油引起失火时,离子电流只出现点火信号;当缓慢燃烧引起失火时,离子电流波形分别在前锋区和焰后区出现峰值.该结果可为离子电流法在点燃式甲醇发动机中的应用提供理论依据.
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文献信息
篇名
采用离子电流法的甲醇发动机失火诊断
来源期刊
西安交通大学学报
学科
关键词
离子电流
甲醇发动机
失火
在线测量
年,卷(期)
2015,(11)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
44-48
页数
5页
分类号
TK431
字数
语种
中文
DOI
10.7652/xjtuxb201511008
五维指标
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姓名
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蔺子雨
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离子电流
甲醇发动机
失火
在线测量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安交通大学学报
主办单位:
西安交通大学
出版周期:
月刊
ISSN:
0253-987X
CN:
61-1069/T
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1960-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
7020
总下载数(次)
0
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