基于心理学基础的商业中心区步行系统规划的研究——以观音桥商圈步行系统规划为例

• 作者: 喻昌林
• 来源期刊: 建材与装饰
• 关键词: 步行系统 观音桥 轨道接驳 商业中心区
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 规划与设计
• 页码范围: 1-4
• 页数: 4页
• 字数: 3877字
• 语种: 中文

摘要

商业中心区位于城市核心区域,拥有大量的工作岗位,商业、娱乐场所、办公楼等高度集中,同时,中心区又处于城市交通的枢纽位置,机动车、行人等各种交通量都很大,公交轨道换乘多,且区内寸土寸金,交通用地相对较少,交通拥堵状况突出.商业中心区步行系统的建设,其首要目的就是要组织好交通,缓解区内的交通压力,这很大程度上决定于步行与车行交通和公共交通的良好接驳、换乘和分离.本文结合重庆市商业中心区观音桥商圈为例,对商业中心区的步行系统规划研究,采取有效的综合措施,建立“以人为本”的步行空间,以人步行活动空间引导商业中心区提档升级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喻昌林		7	0	0.0	0.0