作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着国家经济迅猛发展和城市用地不断紧张,以某典型软弱地基浅埋地铁为研究对象,考虑大变形和采用粘性边界条件,分析浅埋软土场地地铁车站地震作用下对自由场地的动力响应,分析地铁车站顶底板相对位移的变化规律,对地铁车站结构抗震设计提出对策。
推荐文章
土-地下结构体系地震反应的简化分析方法
土-地下结构动力相互作用
地震反应
简化分析方法
可液化土层的位置对土层-地下结构地震反应的影响
液化
地下结构
PL-Fin模型
地震反应
地下爆炸地震效应的评价标准探讨
爆破
地震效应
评价标准
动力响应
软土地下结构的地震土压力分析研究
软土
地下建筑物
动力反应分析
地震土压力
拟静力法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 试评价地下结构地震反应及相关环境
来源期刊 华章 学科
关键词 地下结构 粘性边界 相关环境
年,卷(期) 2013,(30) 所属期刊栏目 应用技术与其他
研究方向 页码范围 329-329
页数 1页 分类号
字数 2476字 语种 中文
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (15)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1991(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1996(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地下结构
粘性边界
相关环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华章
旬刊
chi
出版文献量(篇)
55967
总下载数(次)
148
总被引数(次)
37006
论文1v1指导