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摘要:
轿车轻量化研究已经成为现代汽车工业的热门课题,高强板在金属车身上的广泛使用,能够有效减轻车身重量,降低油耗.文章介绍了一款轿车高强板门槛部品的冲压成型研究成果,首先通过对高强板材料的试验测试,获取性能参数,利用3D造型和CAE分析,得到成型回弹曲线,最终根据回弹补偿面和多段整形结构,实现部品成型工艺,克服冲压调试过程中,高强板成型性能不好,贴模性差,以及回弹严重等难题,有效缩短了模具开发周期,降低了开发成本.
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文献信息
篇名 高强板门槛部品的冲压成型研究
来源期刊 科技致富向导 学科
关键词 高强板 CAE 回弹补偿 多段整形结构
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 204,333
页数 2页 分类号
字数 2060字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟毅 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高强板
CAE
回弹补偿
多段整形结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技致富向导
半月刊
1007-1547
37-1264/N
16开
山东省济南市
24-75
1993
chi
出版文献量(篇)
44672
总下载数(次)
88
总被引数(次)
56792
论文1v1指导