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高强板门槛部品的冲压成型研究
高强板门槛部品的冲压成型研究
作者:
钟毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高强板
CAE
回弹补偿
多段整形结构
摘要:
轿车轻量化研究已经成为现代汽车工业的热门课题,高强板在金属车身上的广泛使用,能够有效减轻车身重量,降低油耗.文章介绍了一款轿车高强板门槛部品的冲压成型研究成果,首先通过对高强板材料的试验测试,获取性能参数,利用3D造型和CAE分析,得到成型回弹曲线,最终根据回弹补偿面和多段整形结构,实现部品成型工艺,克服冲压调试过程中,高强板成型性能不好,贴模性差,以及回弹严重等难题,有效缩短了模具开发周期,降低了开发成本.
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高强度钢
QP980
生产要素
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稳定性
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名
高强板门槛部品的冲压成型研究
来源期刊
科技致富向导
学科
关键词
高强板
CAE
回弹补偿
多段整形结构
年,卷(期)
2013,(18)
所属期刊栏目
科技论坛
研究方向
页码范围
204,333
页数
2页
分类号
字数
2060字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
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发文数
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钟毅
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节点文献
高强板
CAE
回弹补偿
多段整形结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技致富向导
主办单位:
山东省科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1007-1547
CN:
37-1264/N
开本:
16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
24-75
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
44672
总下载数(次)
88
总被引数(次)
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