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摘要:
从铁路路基工程的特点出发,分析识别路基工程潜在的主要风险因素和风险事件,对参评各风险因子进行危险度和易损度大小赋值,采用主因素决定型进行风险评价,利用风险度对风险大小进行风险等级划分,并对各风险等级给出了相应的处理措施。通过对杭长客专上饶站路基进行风险评价实践评价模型是可行的,并指出了评价模型的不足之处和进一步研究的切入点。
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文献信息
篇名 铁路路基工程风险评价初步研究
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 路基风险评价 主因素决定型 杭长客专
年,卷(期) 2013,(31) 所属期刊栏目 科技建设
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字数 3631字 语种 中文
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1 李水平 铁道第四勘察设计院集团有限公司地路处 1 0 0.0 0.0
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路基风险评价
主因素决定型
杭长客专
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城市建设理论研究(电子版)
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2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
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2011
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