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含水复合式粉砂层是一种典型的力学不稳定地层,此地层稳定性较差、含水量较大,渗透性较强时,土压平衡盾构往往难以建立土压平衡,施工风险大,甚至无法掘进。以北京地铁6号线二期13标新华大街站~玉带河大街站区间盾构隧道为背景,总结在盾构施工遇见的问题并提出了在含水复合式粉砂层土压平衡盾构施工中采取的主要措施和关键技术,包括盾构适应性分析、渣土改良和地面沉降等。降低了盾构施工综合成本,加快了地铁施工速度,具有很大的经济和社会效益,同时也为类似地层条件下盾构隧道的施工提供有益的参照。
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文献信息
篇名 含水复合式粉砂层盾构施工关键技术
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 含水粉砂层 土压平衡盾构 地铁隧道
年,卷(期) 2013,(23) 所属期刊栏目 创新科技
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字数 2362字 语种 中文
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含水粉砂层
土压平衡盾构
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城市建设理论研究(电子版)
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16开
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