发动机排气歧管用耐热铸钢的研究现状及发展前景

• 作者: 张义和 张鑫 曲美兰 李伟
• 来源期刊: 汽车工艺与材料
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 发动机 排气歧管 耐热铸钢
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 材料应用
• 页码范围: 64-69
• 页数: 6页
• 分类号: U464.134+.4.04
• 字数: 5312字
• 语种: 中文

摘要

随着发动机爆发压力的升高,气体排放温度不断上升,对排气歧管用材料的耐氧化性、耐热变形性及耐热裂纹性等热疲劳性能提出了更高要求,传统耐热铸铁材料将难以满足排气歧管的使用要求,采用耐热铸钢是应对排气温度上升的有效途径之一.国外厂商对排气歧管用耐热铸钢进行大量基础研究与材料开发,并取得一些进展.本文对排气歧管用耐热铸钢材料的研究现状进行介绍,供国内汽车生产商及零部件供应商参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李伟	中国第一汽车股份有限公司技术中心	21	68	5.0	7.0
2	张义和	中国第一汽车股份有限公司技术中心	15	76	4.0	8.0
3	张鑫	中国第一汽车股份有限公司技术中心	7	7	2.0	2.0
4	曲美兰	中国第一汽车股份有限公司技术中心	5	12	2.0	2.0