基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
谱峭度滤波方法是一种在强背景噪声下也能有效提取振动信号中瞬态成分的方法.笔者针对谱峭度滤波方法中窗宽的自适应选择问题,提出一种自适应谱峭度滤波方法.该方法将小波相关滤波提取的振动信号特征频率作为Morlet小波滤波窗口中心频率,并按最大谱峭度原则自适应选择滤波小波窗口宽度,以确定最优带宽Morlet小波窗.通过强背景噪声下的瞬态成分的提取验证该方法的有效性,并与窗口融合自适应谱峭度滤波方法进行比较.针对轴承故障振动信号检测,应用该方法提取反映轴承故障的冲击响应成分,说明该方法能够实现轴承故障振动特征信号的提取.
推荐文章
基于多尺度谱峭度图的遥测振动信号异常检测
遥测振动信号
LMD分解
谱峭度
时频分布
CZT变换
基于EMD的谱峭度方法在滚动轴承障检测中的应用
短时傅里叶变换
经验模式分解
谱峭度
峭度图
基于自适应噪声抵消的微弱振动信号提取方法
微弱信号
振动信号
自适应噪声抵消
信号提取
基于自适应多尺度时频熵的遥测振动信号异常检测方法
遥测振动信号
自适应分解方法
时频熵
时频分布
分形维数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 自适应谱峭度滤波方法及其振动信号检测应用
来源期刊 振动、测试与诊断 学科 工学
关键词 谱峭度 瞬态成分 Morlet小波 相关滤波
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 212-217
页数 6页 分类号 TH133.3
字数 4467字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱忠奎 苏州大学城市轨道交通学院 76 519 13.0 18.0
2 黄伟国 苏州大学城市轨道交通学院 33 343 12.0 18.0
3 蔡改改 苏州大学城市轨道交通学院 8 56 4.0 7.0
4 刘海洋 苏州大学城市轨道交通学院 1 12 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (75)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (12)
同被引文献  (55)
二级引证文献  (9)
1982(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1984(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1987(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2001(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2006(11)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(8)
2007(5)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2011(3)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(0)
2012(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2017(8)
  • 引证文献(7)
  • 二级引证文献(1)
2018(3)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(2)
2019(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2020(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
谱峭度
瞬态成分
Morlet小波
相关滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
振动、测试与诊断
双月刊
1004-6801
32-1361/V
南京市御道街29号
chi
出版文献量(篇)
2937
总下载数(次)
3
总被引数(次)
26426
论文1v1指导