作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
利用AMESim软件建立整车模型,并以各级传动比为设计变量,燃油消耗量最少以及整车的污染物排放量最小为目标函数,设定各级传动比的范围和整车动力性为约束条件,采用遗传算法对传动比进行优化.优化结果表明:优化后整车的燃油经济性和排放性能得到一定改善.
推荐文章
汽油车排放--SAE 1999回顾
汽油汽车
排放
控制
评价汽油车温室气体排放的试验方法
汽油车
温室气体
催化剂
道路坡度
冷机时间
评价试验
电控汽油车排放物的稳态工况法(ASM)检测分析
电控汽油发动机
汽车排放
ASM检测
诊断维护
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于遗传算法的某款汽油车油耗和排放综合优化
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 AMESim 遗传算法 整车建模 优化
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 U461.8
字数 2567字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张宇 合肥工业大学机械与汽车工程学院 16 100 3.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (15)
共引文献  (26)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (3)
二级引证文献  (0)
1998(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1999(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2009(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2016(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
AMESim
遗传算法
整车建模
优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
总下载数(次)
6
总被引数(次)
7016
论文1v1指导