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摘要:
长下坡线形道路是全国公认的交通事故多发点段,也是预防道路交通事故的重点和难点通过降坡、凿隧、取直等手段来改变道路线形改善道路环境,投入经费大、工程量大.且往往难以在短期内实现预防事故的目的。在兼顾道路对交通事故影响的前提下,把以人为本的价值观实务化、具体化,用人性化的设计理念预防和解决因人的因素造成的道路交通事故,通过红外测温和卡口等集成技术手段,将道路交通服务类信息的给予.与常态的宣传教育、限制、剥夺、强制性交通安全管理措施相结合.综合影响和干预、矫正驾驶人的不当行为,以较少的投入,有效解决短时间内无法改变长下坡道路线形产生的事故问题,进而达到减少长下坡线形道路交通事故高发的目的.是本实践研究的主要思路。
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文献信息
篇名 基于红外照相测温技术的机动车制动失效检测在长下坡路段交通事故预防中的实践研究
来源期刊 道路交通科学技术 学科 交通运输
关键词 长下坡 制动失灵 红外 预防事故
年,卷(期) 2014,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-29
页数 8页 分类号 U491.3
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1 高岭 山西省公安厅交通管理局事故处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
长下坡
制动失灵
红外
预防事故
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
道路交通科学技术
双月刊
1006-6713
11-3680/U
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
813
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