电动汽车电池均衡技术综述

• 作者: 徐朝胜 权悦 李进 闫改珍
• 来源期刊: 重庆科技学院学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 电池 均衡
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 所属期刊栏目: 机械·电子
• 页码范围: 130-133
• 页数: 4页
• 分类号: U469.7
• 字数: 2433字
• 语种: 中文

摘要

动力电池有限的使用寿命和续航能力已成为限制电动汽车普及的瓶颈因素,实现对动力电池快速、高效、均衡充电成为电动汽车中急需解决的一项关键技术.介绍动力电池不一致性及其危害,并分类剖析了几种典型的均衡电路的工作原理,最后对均衡控制系统实现产业化需要考虑的因素进行分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李进	安徽科技学院机电与车辆工程学院	21	118	8.0	10.0
2	徐朝胜	安徽科技学院机电与车辆工程学院	19	87	6.0	9.0
3	权悦	安徽科技学院机电与车辆工程学院	11	52	5.0	7.0
4	闫改珍	安徽科技学院机电与车辆工程学院	10	36	3.0	6.0