原文服务方: 汽车与新动力       
摘要:
对气缸工作表面的要求不断提高.为了能更好地描述气缸套工作表面的摩擦性能,对其微观结构组织进行三维测量,并用客观的特性值来描述其特性.Audi公司用气缸体工作表面形状测量数据生成三维特性值,并按照ISO 25178-2标准评估其表面形状的适用性.最后,与传统的脉冲节拍触针式测试方法进行比较.
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气缸体铸件
缺陷
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增压柴油机
气缸垫
压力
测定
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气缸工作表面形状的评定
来源期刊 汽车与新动力 学科
关键词 气缸工作表面 光学测量 脉冲节拍触针式测量 珩磨工艺
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 材料工艺
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
气缸工作表面
光学测量
脉冲节拍触针式测量
珩磨工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车与新动力
双月刊
2096-4870
31-2146/TK
16开
1969-01-01
chi
出版文献量(篇)
1376
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