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摘要:
基于LabVIEW图形化编程语言设计了汽车电动助力转向系统(EPS)的助力特性测试系统,采用信号发生模块模拟车速信号、发动机转速信号以及转向盘操纵力矩信号并注入EPS控制器,实现EPS在LabVIEW环境下模拟整车环境的工作状况;同时,采用信号采集模块对助力转矩信号以及助力电流信号进行采集、处理.使用该测试系统对某型号EPS在不同车速工况下的助力特性进行测试,证实了该测试系统的有效性,同时测试结果为EPS控制器的设计以及控制策略的制定提供了一定的参考依据.
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文献信息
篇名 基于LabVIEW的EPS助力特性测试系统的设计
来源期刊 湖北汽车工业学院学报 学科 交通运输
关键词 EPS 测试系统 助力特性 整车环境 LabVIEW
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 汽车工程(湖北期刊“特色栏目”)
研究方向 页码范围 1-4,9
页数 5页 分类号 U463.4
字数 1759字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-5483.2014.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵林峰 合肥工业大学机械与汽车工程学院 46 275 9.0 15.0
2 黄鹤 合肥工业大学机械与汽车工程学院 32 260 9.0 15.0
3 时利 安徽理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
4 邵文彬 江淮汽车股份有限公司技术中心 1 2 1.0 1.0
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
EPS
测试系统
助力特性
整车环境
LabVIEW
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖北汽车工业学院学报
季刊
1008-5483
42-1448/TH
16开
湖北十堰车城西路94号
1987
chi
出版文献量(篇)
1722
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