机载雷达风切变识别算法研究及在机场预报中的应用

• 作者: 周生辉 张培昌 张明旭 郭巍 魏鸣
• 来源期刊: 大气科学学报
• 学科: 地球科学
• 关键词: 机载雷达 风切变 最小二乘法 合成切变 PUP产品
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 论著
• 页码范围: 129-137
• 页数: 9页
• 分类号: P412.2
• 字数: 6021字
• 语种: 中文

摘要

大气中的风切变严重威胁飞机安全,尤其低空风切变是影响飞机起降的重要因素.利用多普勒雷达速度资料计算一维切向、一维径向与二维合成风切变,准确判断风切变的危险区域,能够及时为飞行及趋降提供告警.针对多普勒雷达业务应用的主用户处理器PUP(Principal User Proces-sor)上风切变自动识别产品存在的边缘识别较弱及定位误差较大等问题,根据多普勒雷达速度资料径向分布的特点,利用最小二乘法线性拟合优势,选择适于机载雷达参数的拟合窗口,对多个实例进行了识别分析.对比结果表明最小二乘法在识别效果、定位精度、边缘识别等方面优于PUP风切变自动识别产品,提高了风切变识别能力,有助于为机载雷达风切变识别及预警提供更好的依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	魏鸣	南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心	104	803	13.0	24.0
2	张培昌	南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心	15	65	5.0	6.0
3	张明旭	南京信息工程大学气象灾害预报预警与评估协同创新中心	2	14	2.0	2.0
7	郭巍		5	35	5.0	5.0